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多丝复合结构压实股钢丝绳生产工艺改进

发布时间:2020-06-18 11:31 文章来源:未知 文章编辑:admin 点击数:

1多丝复合结构压实股钢丝绳的特点及应用 钢丝绳的发展方向是普通点接触钢丝绳向具有更高性能的线接触、压实股钢丝绳发展。压实类钢丝绳股中钢丝、绳中绳股或二者均呈现出压实


1多丝复合结构压实股钢丝绳的特点及应用
       钢丝绳的发展方向是普通点接触钢丝绳向具有更高性能的线接触、压实股钢丝绳发展。压实类钢丝绳股中钢丝、绳中绳股或二者均呈现出压实状态,接触面积大,与同规格相同强度的点接触、线接触、点线接触钢丝绳相比,股中钢丝的接触应力较低,具有金属填充系数大、结构稳定、伸长率较小、抗旋转性能和耐磨性能好、整绳破断拉力较高、抗疲劳性能好、使用寿命长等优点。
压实类钢丝绳主要应用于港口机械、矿井提升、索道牵引、起重运输、油田抽汲和捞油、捞沙、汽车起重机、工程机械等重要场合,是国内外优先发展的高效钢丝绳品种之一口-1。随着市场经济的快速发展,国内的一些桩机工程、桥梁工程需要多丝复合结构、多层股不旋转压实股钢丝绳,产品结构为6×K31WS-IWRC,6×K36WS-IWRC等。

2多丝复合结构压实股钢丝绳研制中遇到的问题
       20世纪60年代湘潭钢铁集团有限企业钢丝绳厂(简称湘钢钢丝绳厂)相继研发出6×K7+FC,6×K19S-FC,6×K19W-FC,6×K25FI-FC结构的压实股钢丝绳。2009年采用GG36/500管式股绳机、整体模拉工艺成功研发了6×K31WS-IWRC-28和6xK36WS-IWRC-30多丝复合结构压实股钢丝绳。湘钢钢丝绳厂不断进行摸索,已形成在GG36/500和GG36/455股绳机上采用整体拉拔的工艺生产各种规格的6xK31WS和6×K36WS系列多丝复合结构压实股钢丝绳的能力,但在实际生产中仍遇到一些问题。

2.1股拉拔过程中捻制应力的消除采用整体模拉法生产压实股钢丝绳比较简单。
在生产多丝复合结构压实股钢丝绳时,由于股中钢丝较多,拉拔过程中产生的应力仅仅依靠股绳的后变形器和成绳的预变形器来消除是不够的,压实股钢丝绳经过筐篮式成绳机合绳以后,钢丝绳仍存在捻制应力,在钢丝绳切断和用户使用过程中均有反馈。捻制应力的存在,严重影响用户的正常使用和钢丝绳的使用寿命。经过认真分析和讨论,最终确定压实股钢丝绳的捻距选择不合理是造成钢丝绳捻制应力无法消除的主要原因。捻距是多丝复合结构压实股钢丝绳生产过程中一个非常重要的参数。捻距过大,股内钢丝接触不紧密,捻制的股有松弛现象;捻距过小,股表面起棱不平整,股穿模挂车困难,生产过程中容易出现股内部小规格的钢丝外挤,形成所谓的“骑马”现象。最初设计多丝复合结构压实股钢丝绳时,股捻距一般不大于股直径的10倍,钢丝绳捻距不大于钢丝绳直径的7.5倍。通过对客户的走访和市场调查,同时结合现场的生产经验,2014年6月,湘钢钢丝绳厂将客户所订的6×K31WS-IWRC-30和6×K36WS-IWRC-28钢丝绳股的捻距倍数调整为不大于股直径的8.5倍,钢丝绳的捻距倍数调整为不大于钢丝绳直径的6.5倍,较最初的捻距倍数减少较多。在筐篮式成绳机合绳后进行检查,上述2种规格的压实股钢丝绳应力消除效果较好。

2.2股整体拉拔过程中润滑油的更换压实股钢丝绳股在整体拉拔过程中需要使用润滑油,润滑油能够黏附在股的表面,减少股与模具、模壁之间的摩擦阻力,延长模具的使用寿命”。压实股钢丝绳采用整体拉拔法生产时,一般使用机油作为润滑油,湘钢钢丝绳厂也一直沿用此方法。但是将机油作为润滑油使用时,压实股钢丝绳股经模具压实变形后,即使在股出模具后采用各种去油方法,股的表面仍黏附有一定量的机油。由于机油与钢丝绳表面脂相比,其在股表面的黏附力较低,同时机油和表面脂属于不同的油脂,使钢丝绳表面脂黏附能力降低,而且钢丝绳存放和使用过程中均会出现表面机油滴落的现象,给钢丝绳生产企业和客户使用带来麻烦,为此,湘钢钢丝绳厂经过多方讨论、调研和准备,决定直接采用钢丝绳表面脂作为压实股钢丝绳拉拔过程中的润滑油。在试用表面脂之前,重新设计了拉拔模具盒,将之前润滑油独立添加改为整体添加,既保证润滑油能够充分添加到钢丝表面,又能够减少润滑油的飞溅,保持现场整洁。
为了检验使用钢丝绳表面脂作为润滑油对生产过程产生的影响,2014年3月以生产6×K36WS-IWRC-28钢丝绳为例,采用09.15mm的拉拔模具,前3股采用机油作为润滑油,后3股则采用表面脂作为润滑油,对股拉靶缕系木┘3522vip蠊赏獠愀炙康男阅堋⒐杀砻嬷柿俊⒐芍本侗浠屑觳猓峁1。
从表1看出,使用钢丝绳表面脂作为润滑油生产压实股钢丝绳时,满足YB/T5359-2010《压实股钢丝绳》要求,股的各项力学性能合格,不仅满足生产的需要,同时能够替代机油作为润滑油。为了进一步验证使用钢丝绳表面脂作为生产压实股钢丝绳的润滑油对模具寿命和股力学性能的影响,又分别选取了2种不同规格的钢丝绳进行生产并验证效果,股外层钢丝性能检测结果见表2。从表2可以看出,股的外层钢丝经过压实变行缕系木┘3522vip螅ぷ涂估慷嚷鉟B/T5359-2010《压实股钢丝绳》的要求,同时2个规格的钢丝绳在拉拔生产过程中全部为一次性生产,中途拉拔时未更换拉拔模具,表明使用钢丝绳表面脂生产压实股钢丝绳时,模具的使用寿命未受到影响。


3结语
通过捻距的调整和润滑油的更换,多丝复合结构压实股钢丝绳的生产得到进一步改善,捻制应力消除良好,有利于保持现场整洁,已在压实股钢丝绳的生产中全面推广。


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