新葡的京集团3522vip专业钢丝绳生产厂家,为您提供各种规格型号钢丝绳 企业风采| 收藏新葡的京集团3522vip| 钢丝绳价格| 联系大家
全国热线
0513-81100618
13861988658

热点资讯

汽车吊车钢丝绳的安装维修技术

发布时间:2021-08-26 15:04 文章来源:未知 文章编辑:admin 点击数:

1前言 某些专用汽车的提升机构必须使用钢丝绳来完成,特别是在汽车吊车上,安装着多条不同规格的钢丝绳。这些钢丝绳的安装、使用和维护均有一定的特殊性,必须特别小心,才能


1前言
某些专用汽车的提升机构必须使用钢丝绳来完成,特别是在汽车吊车上,安装着多条不同规格的钢丝绳。这些钢丝绳的安装、使用和维护均有一定的特殊性,必须特别小心,才能延长钢丝绳的使用寿命,保证使用安全可靠性,否则,钢丝绳的损耗大量增加,不仅会提高专用汽车维修成本,而且会在使用过程中存在严重的安全隐患。下面以某QY-20汽车吊车使用的钢丝绳为例,钢丝绳规格如表1所示。

2某些钢丝绳使用中存在的问题
a.润滑不够合理。若钢丝绳无润滑维护或润滑维护工作不到位,润滑油脂就不能充分渗入到钢丝绳内部。例如,某专用汽车起重机构的钢丝绳,外观油脂充分、一个捻节距内断丝,没有达到钢丝绳总丝数的10%,却在工作过程中钢丝绳突然断裂,经检查发现,是由于股间钢丝锈蚀严重、大量断丝造成,深究原因是由于过去长时间没有加油、内部油绳枯竭而使外面加注油脂无法吸入内部造成的。
b.容易发生扭结、咬绳问题。若专用汽车的钢丝绳安装、使用、过程不规范,钢丝绳会出现扭结、咬绳等问题,如不及时纠正,钢丝绳寿命会大幅缩短。
c.润滑、维护不足。使用人员将专用汽车的钢丝绳作为低值易耗品对待,对钢丝绳储存、安装、使用、润滑、维修等全过程管理不够精细,没有做到定时调整、润滑维护。使用过程中,不润滑或仅仅浇点或涂抹一些低价油脂,造成钢丝绳出现缺油、磨损、扭结、咬绳等常见问题,严重影响了钢丝绳的使用寿命。

3钢丝绳的安装和维修
3.1钢丝绳绳头的处理给专用汽车安装钢丝绳时,将钢丝绳从绳筒上取下,应特别注意处理好钢丝绳的绳头,预防钢丝绳的绳头散头。
a.用刀具切割截取钢丝绳,需要预先把需截取钢丝绳的两个绳头,用合适粗细的铁丝捆绑好,要注意捆绑直径尽可能的小,以便于下一步的安装穿绳工作;b.如果捆绑铁丝后,直径增大后造成穿绳困难,则必须使用电弧焊钢丝绳的绳头。为防止电弧切割时,钢丝绳的绳头开股,也必须在切割前把两个绳头铁丝捆娜好,用电弧将绳头焊接固定在一起,确定不开股后,再将捆绑铁丝去除。
3.2钢丝绳防扭结、咬绳钢丝绳一般缠绕成盘状储存在钢丝绳专用绳筒上,取下安装时不能简单地将钢丝绳从绳筒上反向缠绕取下,这样会导致钢丝绳内部出现扭结,而是应在安装前将取下的钢丝绳并放在干净的水泥平地或公路上,使其呈现自然状态,从而消除扭结。这样装配和更换钢丝绳时才会避免钢丝绳出现扭结,降低其使用寿命。在使用过程中,钢丝绳也需避免产生扭结或乱绳现象。如果钢丝绳产生扭结或乱绳现象,会造成钢丝编剧烈磨损和损坏。例如,某QY-20起重机的提升机构主钩钢丝绳长度为151m,经过一段时间的使用后,在吊装工作过程中经常出现扭结或乱绳,影响了吊装工作的安全和效率,此时若更新钢丝绳会较为浪费,应及时将其拆下处理,处理方法为:在长约200m的清洁地面上,将钢丝绳自然、笔直地放置,再往复拖动几次,以释放掉钢继绳上的附加扭力,即可彻底消除乱绳现象。
3.3钢丝绳相关零件的维修安装钢丝绳套环、绳夹等时,要注意不要伤及钢丝绳,还要定期润滑和维护钢丝绳的滑轮、滚简等相关零件或装置,经常保持清洁和良好的润滑状态,以便使它们能自由灵活地转动,减少钢丝绳运行阻力和磨损。经常检查绳槽的磨损、缺边情况,发现问题,马上修复或更新。还应保证绳槽装置的直径尽可能大一点,以减轻钢丝绳所受的弯曲应力,进一步提高钢丝绳的使用寿命。
3.4钢丝绳的安装调试钢丝绳合理的安装调试,可以减少钢丝绳受到的附加载荷,提高钢丝绳的使用寿命。假设A、B、O各为一条钢丝绳的两个端头和一个中间点,则按OAB或OBA的安装方式要好于AOB或BOA的安装方式。刚安装好的钢丝绳进行必要的调试、润滑、磨合工作后,最好不要马上进行重负荷工作。例如,某QY-20起重机的提升机构主钩钢丝绳长度为151m,穿绳工作比较复杂,最好进行试装或预装;安装时钢丝绳的两个绳端连接应先预固定,再进行钢丝绳运转的空负荷测试,待钢继绳各部分自然到位、扭结现象最小后,再将钢丝绳的两个绳端进行最后固定,如果发现安装的钢丝绳有咬绳、扭结等不正常现象,应将钢丝绳的两个绳端拆开,对钢丝绳进行调整后再安装。
3.5钢丝绳的局部维修对于钢丝绳的非对称磨损,可通过调头处理的维修技术,理论上可将钢丝绳的使用寿命延长近一倍,虽然对钢丝绳进行局部维修增加了维修工作量,但可以实现整条钢丝绳的等磨损等使用寿命。
a.如果钢丝绳的AO段发生了磨损,但没有达到更新标准,而OB段基本没有发生磨损,则可以将AOB安装方式调整为BOA安装方式,让没有磨损的OB段钢丝绳继续发挥作用。
b.对于钢丝绳前端发生的对称磨损,如果整条钢丝绳的后端为非磨损段,可采用截短的处理方式,将钢丝绳的磨损段调整为非磨损段,让非磨损段继续发挥作用"。
3.6钢丝绳的润滑升级a.钢丝绳的润滑需重点保证内部各个钢丝间形成油膜。只有在内部有油膜的时候,才会使外部补充油脂更易于渗入。
b.经常处于动态工作的专用车辆钢丝绳要缩短润滑周期。特别是对于绕经滑轮数目较多,而且滑轮、卷筒直径相对较小的钢丝绳,要保持其内部形成油膜。
c.经常处于闲置的钢丝绳要保持表面防腐和预润滑。
c.在用过程中钢丝绳的润滑,要特别注意润滑的时机。钢丝绳受力时,挤出的油脂不充分,此时对钢丝绳进行连续性涂油脂,可使钢丝绳泄力后油脂被绳芯大量吸入,可获得有效润滑。
c.对于较为昂贵的钢丝绳,不可仅使用废机油或涂抹低价的钙基脂,而应选用专用润滑脂以更好地保证钢丝绳的润滑效果。一般情况下,进口钢丝绳上最好选用国外的专用润滑脂,国产钢丝绳可选国内的专用润滞脂,因为专用润滑脂可以保证钢丝绳的表面和内部润滑,还可以长期经受风吹、雨淋、热空气的腐蚀和尘土的侵蚀。国内的专用润滑脂分为钢丝绳表面脂和钢丝绳麻芯脂,如表2所示”。
表2铜丝绳专用润滑脂的指标项目表面脂绳芯脂
外观褐色油膏褐色油膏滴点.℃5845~-55离蚀合格合格

4结语
钢丝绳作为专用汽车,特别是汽车吊车上的特殊材料或一个零件,改进安装和维修方法,使其达到设计的使用寿命,有利于降低专用汽车的起重机构运行阻力,有利于节省维修成本,有利于提高专用汽车安全可靠性。


XML 地图 | Sitemap 地图