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我国实施桥梁钢丝绳新国标 “湖北力量”参与起

发布时间:2020-08-10 11:34 文章来源:未知 文章编辑:admin 点击数:

湖北日报讯(记者雷闯 通讯员方正阳、喻烨)7月30日从中铁大桥局获悉,由该企业参与起草的《悬索桥吊索用钢丝绳》标准(国标GB/T 38818-2020)将于今年12月1日正式实施。据悉,这是国


湖北日报讯(记者雷闯 通讯员方正阳、喻烨)7月30日从中铁大桥局获悉,由该企业参与起草的《悬索桥吊索用钢丝绳》标准(国标GB/T 38818-2020)将于今年12月1日正式实施。据悉,这是国内悬索桥钢丝绳最高使用技术标准,是中国桥梁技术进步的重要标志。

作为建桥“国家队”,中铁大桥局参与了多座世界级桥梁的建设,多次打破国外技术垄断,为中国桥梁进步作出了重要贡献。今年7月1日通车的沪苏通长江公铁大桥,是世界首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。在建设此桥过程中,中铁大桥局联合相关高校院所、钢厂,研发出了抗拉强度达2000兆帕的直径7毫米高强度钢丝,并在全球首次使用,成为中国桥梁技术领跑世界的最新例证之一。

 

“正是因为大家在桥梁建设上积累了宝贵经验,才得以参与起草此次国标。”中铁大桥局物资企业副总经理严生平先容,国家标准化委员会正在推动将高性能材料广泛应用于桥梁行业,便出台了该钢丝绳使用技术标准。该标准对直径范围40毫米至120毫米,绳级2160级以内的悬索桥吊索用钢丝绳各项技术标准进行了定义,该标准的制定对进一步推动我国新材料和基建施工“走出去”具有积极作用。

据悉,中铁大桥局此前还参与修订了《桥梁缆索用热镀锌或锌-铝合金钢丝》国家标准(国标GB/T17101-2019),以及《桥梁缆索钢丝用盘条》行业标准,对推动中国桥梁钢丝技术进步和应用发挥了重要作用。

【纠错】编辑:admin

【来源:湖北日报】


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